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break 220cdiNouveau Nombre de messages 5Age 59Localisation Ardeche-FranceEmploi ProfNiveau technique automobile controle les niveaux...et un petit peu plusDate d'inscription 14/04/2007Mb E 220 cdi break de 2000, 300 000km w210 phase 2Probléme d'embrayage à froid et par temps froid la pédale à du mal à remonter et les vitesse passent mal. Le problème disparait tout seul au bout de qques minutes quand ça a pensez-vous?Avec un copain on à purgé le circuit de freinage et on n'a pas remis du liquide MB, on a mis un dot4 de bonne qualité, est-ce que cela peut venir de là?Le pb existait avant, et j'ai vu dans le dossier une facture de chez speedy relative au remplacement du liquide de frein donc pas MB.Pour finir, j'ai cette voiture depuis septembre 2006 et j'en suis très, très très merci de m' Nombre de messages 8799Age 56Localisation ThaïlandeEmploi AucunNiveau technique automobile d'inscription 01/08/ le DOT 4 c'est tout tu as déjà purgé, je pense que le problème vient d'un cylindre d' particulièrenent l'émetteur sous la pédale .Mais ce n'est pas possible de t'affirmer la chose à 100%. C'est à cause du mauvais retour de la pédale que je dis 220cdiNouveau Nombre de messages 5Age 59Localisation Ardeche-FranceEmploi ProfNiveau technique automobile controle les niveaux...et un petit peu plusDate d'inscription 14/04/2007Merci pour ta réponse et me voila sur le forum...Nous avons vidangé et purgé le circuit de freinage à chaque roue, donc 4 purges. Mais est-ce qu'il y a une cinquième purge,spécifique à l'embrayage, vers la commande d'embrayage ou l'émetteur ou le recepteur ou... au fait, l'embrayage est-il bien sur le circuit de freinage? je crois que oui, mais bon c'est toujours bien de se renseignerPour finir, l'idée de cette cinquième purge, c'est qu'on aurait peut-etre pas parfaitement purgé le Nombre de messages 8799Age 56Localisation ThaïlandeEmploi AucunNiveau technique automobile d'inscription 01/08/ le cylindre récépteur d'embrayage, qui se trouve sur la cloche de la boite à vitesse, il y a un liquide de l'embrayage est surement le même bocale que les freins ou un petit bocal à côté . Mais ce n'est pas le même circuit. A+break 220cdiNouveau Nombre de messages 5Age 59Localisation Ardeche-FranceEmploi ProfNiveau technique automobile controle les niveaux...et un petit peu plusDate d'inscription 14/04/2007Encore merci, cela ce présise. Peux-tu me donner qques précision quand à la position de la purge sur la cloche de la boite à vitesse?MerciA+noriavagTech-d'honneur Nombre de messages 8799Age 56Localisation ThaïlandeEmploi AucunNiveau technique automobile d'inscription 01/08/2006Elle est sur le cylindre que tu peux y accéder depuis le compartiment moteur, mais au fond en bas sur la cloche d' tu la soulèves et tu vas tomber 220cdiNouveau Nombre de messages 5Age 59Localisation Ardeche-FranceEmploi ProfNiveau technique automobile controle les niveaux...et un petit peu plusDate d'inscription 14/04/2007La purge se trouves sous un cache en cahoutchouc. Le liquide de frein était très sale. On verra au prochain froid si c'était la cause du problème. Mais de toute façon, l'embrayage s'en trouve Nombre de messages 8799Age 56Localisation ThaïlandeEmploi AucunNiveau technique automobile d'inscription 01/08/2006 Merci pour l' clos le sujet, et si tu as des problèmes cet hiver, n'hésite pas à revenir nous similaires[ Mercedes Classe A A160 essence an 2000 ] probleme purge embrayage [ Mercedes classe R 320 CDI 4 Matic an 2007 ] problème démarrage à froid résolu[ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti lié au debitmetre ? résolu[e30 324 td an 88] problème d'embrayage résolu[ bmw e36 325tds an 1995 ] probleme sur pedale d embrayage résoluSauter versPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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